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UIA霍普杯2014国际大学生建筑设计竞赛正式启动

2019-05-27 05:52 来源:中新网江苏

  UIA霍普杯2014国际大学生建筑设计竞赛正式启动

  上杭县纪委有关负责人说,今年在整治群众身边的不正之风和腐败问题工作中,按照群众举报线索,查明泮境乡乌石村报账员熊伯钦将一笔22万元的款项直接打入了村主任的私人银行账户。天刚蒙蒙亮,村民艾依西汗·买图孙便扎进自家的玫瑰园中劳作起来,她要趁中午太阳最烈之前,把眼前的嫣红花瓣“一网打尽”。

经查,郑某长期横行乡里、欺压百姓、称霸一方,尤其在2015年担任前塘坡村村委会主任后,形成不法团伙,气焰更加嚣张,手段更加暴力,伙同他人敲诈勒索过往工程车辆,索要“买路钱”,非法获利数万元。初次见到李军,给人的感觉果然就是一个“小不点”,个头不到1米6,瘦小且皮肤黝黑,一口浓浓的四川口音。

  2016年,全国有362名人民警察因公殉职。因此,扶贫政策要送到贫困群众家中,一定要打通‘最后一公里’。

  特别是,不断加大对低收入农户的精准帮扶力度,逐户分析低收入成因,通过安排就业、资金支持、党员干部联户等多种形式,全力促进低收入农户增收。此消彼长,精英都跑去了一线城市,二三线城市的人才自然就少了。

目前警方还没有排除两人在车浸没前逃生的可能性,但也猜测,他们到现在都没有与任何人联系,生还可能恐怕很小。

  杨建军是衢州巡特警民警中的“明星”,多次获得全市技术比武第一名,2次获个人三等功,8次获嘉奖。

  邵武市委巡察办相关负责人介绍说,目前已查阅账册637册,走访311个建档立卡贫困户,发现扶贫领域问题线索11条。2014年建档立卡贫困户204户670人,经过扶贫攻坚,目前仅剩54户147人未脱贫。

  在村民眼中,力角村下辖的中营村党支部书记李家良父子三人很有脸面,一个儿子李田是力角村村支书、另一儿子李周也是中共党员。

  当日14时50分,5名被困者全部救出,并抬至路面交由120医护人员救治,至此,整个救援行动圆满结束,7名被困人员全部生还。关于环京津农业扶贫方面,今年农业农村部会同京津冀三省市持续推动环京津农业扶贫共同行动落地落实。

  对于事情的处理结果,当地群众无不拍手称快。

  经县脐橙产业发展中心鉴定:长安土家族乡九里村2016年3月种植的苗木品种为红叶李,是我国园林绿化行业中广泛种植的树种之一,果实品质较差,食用价值较低。

  而就在此时,黎若花操控巨力怪再次追杀而来,对战中,小金牙意外落崖,摸金团为了躲避敌人,还来不及伤心,就匆忙逃进了比面对巨力怪还要凶险万分的九龙遁甲机关。”戴自弦被派到塘且乡呷姑洛吉村时,已年过四十,属“大龄”第一书记。

  

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摩拜单车最早是蓝色的,而且有一个又土又难听的名字

由于吴不属于贫困户,不在帮扶范围,但会在合适的时候给予必要的帮助。


来源:凤凰科技

摩拜原来不叫摩拜,最早的名字让一个执着于技术的理工男都难以接受,最早的摩拜也不是橙色的。

凤凰科技马晓宁

你知道摩拜单车还有demo版吗?

摩拜单车的最初设计

上图这款蓝色的单车,去年10月份一度被媒体在上海拍到,并被认为是即将推出的“Lite”版本。随着真正的摩拜Lite出世,相关后续也无疾而终。这到底是不是摩拜呢?

在近日接受凤凰科技专访的时候,摩拜联合创始人、CTO夏一平揭开了这个谜底:这款带有横杠的蓝车是摩拜的第一辆试验品。

在此之前,创业团队还给这个新项目起过另外一个名字——丁丁单车。和后来的“摩拜”这两个字相比,这个名字更为朴素、易上口,但缺乏了一种耐人寻味的厚重感。

“一开始的时候我们总觉得一定要起一个很接地气的名字,互联网风格的名字很难叫得起来。后来我们发现,品牌的调性有的时候也是用名字来设定的。”夏一平说。

大数据和人工智能

按照最新的官方数据,摩拜现在已经在全国范围内投放了超过360万辆车,日订单数量超过2000万。每一刻都有无数辆车在请求定位、开锁、结束行程。摩拜现在每天存储的数据量是1T,这对后台构成了巨大的挑战,CTO夏一平每天也感受着一半兴奋一半担心的冰火两重天。

数据是不会假话的。

从一开始,摩拜创始人之间就定下了数据驱动的共识。无论是市场还是产品,各个部门都需要数据帮助分析遇到的问题。数据思维贯穿于整个公司的各个环节之中。

摩拜的车锁中的定位功能则让公司能更方便的获取数据。“打个比方来说,运营不需要自己去计算分析,就知道这个片区有多少车需要维修。”夏一平说。

不仅仅是维修,摩拜精确的定位信息帮助平台做出了多方面的大量决策,比如精确计算出某一个具体地点的供需情况,进而发出调度指令:供小于求就要多加投放,供过于求就想办法把车带走。

前一段时间,摩拜单车发布了自己的大数据人工智能平台“魔方”,在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏四大人工智能领域发挥作用。通过整合地域、时间、天气、运力、车型、人群及其他数百个变量因子,来预测未来任意时间、任意地点的共享单车骑行状态并进行可视化展现,从而提升运营效率。

在用户成几何倍数增长的同时,问题数量也在成正比地增长,但是摩拜的工作人员并不能有这样的增长。

在摩拜的“用户举报”栏中,现在每天几十万人举报,也意味着有大量的照片。摩拜的技术人员就写了一套图片识别的算法,来分析用户举报时提交的照片,判断照片里的摩拜单车是不是真的违反了规定(当然也得判断照片里的车是不是摩拜单车)。按照夏一平的说法,现在识别的精准度能够达到98%。

摩拜开放吗?

摩拜创始人胡玮炜,CEO王晓峰,CTO夏一平(从左至右)

有人说,ofo和摩拜,这两个共享单车市场上最大的玩家,走了两条完全不一样的道路。ofo想要连接所有的共享单车品牌,做一个开放性的平台。3月份ofo与杭州骑呗单车联合推出定制版小黄车ofo L1。

夏一平并不认为ofo的这种开放平台对用户会有很大的好处。他认为,摩拜并不排斥做开放平台,只是一定要对平台内的单车有严格的质量要求,不能给城市堆垃圾,也不能给用户安全造成隐患。“开放不是没有原则的开放。”他说。

从第一代单车开始,免维护和安全性就是摩拜单车的第一要求,超过了其他一切指标。这种思维方式下的摩拜,自然也不会轻易去做一个容纳所有自行车的共享平台。

比起对于单车的开放,夏一平更愿意谈的是摩拜的数据和技术能力的开放。

此前摩拜和国内十一家部委直属的研究机构、领先的科研院所和NGO联合摩拜单车,共同发起成立全球首个城市出行开放研究院。在他看来,在技术研究上的开放,才能带来真正的影响力,才是摩拜真正的开放之处。

从汽车到自行车,夏一平带来了什么?

夏一平

夏一平不是传统的自行车业内人士。

他曾在福特Autolab负责亚太区车载互联服务产品规划和开发工作,其间也接受过摩拜单车创始人胡玮炜(她此前是汽车行业的记者)不少采访,有些文章现在在胡玮炜的专栏页面上还能看到。

在汽车公司内部做车联网并不顺利后,夏一平开始想要独立创业。

他先是联合通用汽车中国科学研究院院长杜江凌等人做了一个开源汽车项目OpenCarLab,但是由于愿景太过宏大,加上他当时还在克莱斯勒工作,无法全部投入到这个创业项目当中去,这次创业并未成功。按照他自己的话来说,这次创业“把我圈子里的reputation(声誉)都搞差了”。

之后他还曾考虑过要做汽车的分时租赁,快要拿到投资的时候,胡玮炜联系他说,要不要一起做自行车租赁。2015年1月中旬,他在北京跟摩拜单车天使投资人李斌和胡玮炜谈了一次,第二天他就跟老板谈离职,两三天后,夏已经出现在摩拜的北京办公室开始工作了。

在摩拜的工作很不同。夏一平牵头研发了前五代的智能锁。从摩拜上线到现在,智能锁搭载的后台交互系统都已经迭代了好几十次。因为车锁具有联网功能,现在几百万台车,摩拜可以做到一到两天内把车锁系统全部升级一遍。

不过现在他的工作又有了新的变化。夏一平略带兴奋地表示,现在有了精力,他要开始研发摩拜新型锁。至于到底有什么样地创新之处,他大笑着说,这是公司机密。

[责任编辑:花子健 PT021]

责任编辑:花子健 PT021

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